南宁市政府发声，将合理调整价格。停车计费标准究竟应该如何制定？

这个慧泊停车是南宁国资委间接100%控股的停车公司，据说还跟法院有直接合作。

南宁三万多停车位，几乎都是慧泊停车划定的。老百姓吐槽已久的是停车一天要一百多，连自行车和电动车都要收费，不在规定区间里停车还要被拖走。

【资料图】

还有网友说，宁夏回族自治区，银川市顺泊停车，广西壮族自治区，南宁慧泊是一样的操作。

看来停车难、停车贵还不是南宁一个省会城市的问题。

现在房地产行业不景气，地方财政又因为这三年疫情吃紧，停车收入可以增收这个谁都知道，可是停车位既然是道路公共领域划定，就要做到与民方便，适当收取费用，不能以盈利为目标增加老百姓的负担。

为什么淄博会受到盛赞？最大的原因就是政府让利于民，服务于民，政府的大院可以给游客免费停车，路边停车不收费，城管不是主要针对商贩的，而是服务好人民的，这样温情的地方谁不爱呢？哪里没有烧烤呢？人们去淄博就是去感受这样朴实无华的政通人和的氛围。

北京首都机场地下停车场的收费标准给大家看看：

计时停车区：

小型车19座以下（含）：每15分钟2.5元。 大型车19座以上：每15分钟5元。

长期停车区：

小型车19座以下（含）：封顶价格80元/天。 大型车19座以上：封顶价格160元/天

也就是说你出差一天回到北京首都机场地下停车场，停一天才80元。南宁停路边风吹日晒没人管，停一天要过百元。比首都停车费还贵，确实有些离谱。

希望南宁市政府能够让利于民，尽快出台新的停车计费标准，可以参考其他省会城市，根据当地人民的收入情况合理收取，自行车和电动车就建议免费了，倡导大家少开车，骑车绿色出行，环保还能锻炼身体。